Ignora i conducenti del sedile posteriore di Carvana

L’innovazione incontrerà sempre resistenza. Per avere successo, un’azienda deve superare questa resistenza.

Quando una nuova società chiamata Amazon (AMZN) iniziò a vendere online nel 1995, scelse i libri come prodotto iniziale. I consumatori, molti dei quali erano nervosi riguardo agli acquisti su Internet, si sono consolati sapendo che il prodotto sarebbe stato lo stesso che se fosse stato acquistato in un negozio, solo più economico.

Quando il gigante del fast food McDonald’s (MCD) ha iniziato a vendere la colazione tutto il giorno nel 2015, l’azienda è stata ridicolizzata dai detrattori. "Chi comprerà un Egg McMuffin alle 17?" hanno chiesto.

In retrospettiva, è stata una mossa brillante. La colazione è il momento più redditizio della giornata per McDonald's, quindi perché non prolungarla? La colazione tutto il giorno è stata un successo fino a quando non è stata interrotta nel 2020 a causa della pandemia.

Al giorno d'oggi, Carvana (CVNA) sta tentando di innovare cambiando il modo in cui vengono vendute le automobili. L'azienda è stata accolta con scherno e resistenza, soprattutto a causa del suo utilizzo di distributori automatici automobilistici. Le strutture in acciaio e vetro sono alte fino a 12 piani e possono contenere fino a 36 veicoli.

Carvana è in netto svantaggio rispetto ad Amazon e McDonald's, a causa del costo dei suoi prodotti. Una nuova auto è un investimento importante e, sebbene molti consumatori non amino il processo stabilito, preferiscono contrattare con un rivenditore piuttosto che affrontare l'ignoto.

A causa di questo problema, non posso dire con certezza che Carvana avrà successo a lungo termine, quindi non sono un investitore a lungo termine in azioni. Ma sono disposto a scambiare Carvana, soprattutto ora che il grafico del titolo ha completato un setup rialzista.

Giovedì mattina, Carvana è uscita da un pattern a doppio minimo (linee nere curve) per scambiare al livello più alto da febbraio. Il modello rialzista si è formato in un periodo di sei mesi e il breakout proietta il titolo nell'area dei 25 dollari.

Carvana ha chiuso al di sopra delle medie mobili a 50 giorni (blu) e a 200 giorni (rossa) ogni giorno dal 1 giugno. Questo è significativo, perché prima di giugno, l'ultima volta che questo titolo è stato scambiato al di sopra di entrambe le medie mobili è stato a settembre. del 2021.

Anche se sono disposto a fare uno scambio su Carvana e altri titoli, non comprerò nulla a lungo termine. Nonostante la recente attività rialzista del mercato, gli aumenti dei tassi attuati dalla Fed non si sono fatti sentire pienamente. Se l’inflazione persiste, la Fed potrebbe avere ancora molto lavoro da fare.

(AMZN è una partecipazione nel club membro Action Alerts PLUS. Vuoi essere avvisato prima che AAP acquisti o venda azioni? Scopri di più adesso.)

Al momento della pubblicazione, Ponsi era lungo CVNA e AMZN.

Questa settimana è stata positiva per i rialzisti, ma non abbiamo promesse che l'azione continuerà e il mercato ristretto non ci ha ancora abbandonato.

Fresco del mio viaggio a Los Angeles, sono entusiasta di ciò che sta accadendo ai nomi dei microcap.

Questi "valori anomali" sono adatti per gli investitori che apprezzano l'affidabilità, ma allo stesso tempo vogliono anche beneficiare di rendimenti elevati.

Diamo un'occhiata all'improvviso spostamento in avanti della casa automobilistica e alla tabella di marcia per gli investitori.

Ecco perché riteniamo che ora sia appropriato un approccio più difensivo.

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